El parque Hermanos Castro acogerá el próximo fin de semana el I Revival diez años después de la última carrera organizada por Copa Rodicar
Las motos de velocidad volverán a rugir el próximo fin de semana después de diez años sin carreras de la especialidad en la ciudad que históricamente fue escenario de grandes citas de motociclismo.
Con esta prueba se recuperan las carreras que marcaron una época, y donde se dieron cita grandes pilotos del panorama regional y nacional.
Hace dos décadas, en Octubre de 1997, el Motoclub TDR organizaba en el complejo polideportivo de las Mestas la Primera carrera de motos de velocidad en Gijón desde que dejaran de disputarse a mitad del siglo pasado las míticas del muro de San Lorenzo.
Durante diez años ininterrumpidos se vino disputando la carrera más atractiva del calendario de los Campeonatos de Asturias, organizada por varios clubes, y siempre manteniendo el espíritu deportivo y competitivo y a la vez reivindicativo de la necesidad de un circuito de velocidad en nuestra región.
La ilusión de los primeros años, donde el complejo gijonés se convertía en todo un circuito por un fin de semana, con todos los ingredientes de un evento digno de un gran campeonato, fue dando paso al desánimo organizativo por las presiones en unas ocasiones de la propia Federación Asturiana, y en otras por falta de medios y recursos, que fueron dando paso a una nueva época marcada por las competiciones en circuitos de karting y abandonando las pruebas urbanas, hasta que finalmente y coincidiendo con un reasfaltado de Las Mestas por el Mundial de patinaje se acabó con la desaparición del calendario de esta mítica carrera.
Cuando se cumplen 20 años de aquella primera cita, ha vuelto a renacer el espíritu de la velocidad, y se ha convocado por parte del A.N.P.A (Asociación Nacional de Pilotos Aficionados), el I Revival Gijón, cuya competición llevará asociado para siempre el nombre de “Memorial Gelu Agrisa”, recientemente fallecido y siendo uno de los socios fundares del T.D.R. y principal valedor de la recuperación de esta actividad en la presente edición.
En lo puramente deportivo casi medio centenar de pilotos participarán en la prueba, que dispondrán durante la jornada del sábado de tandas de entrenamientos, y que disputarán durante la mañana del Domingo tres Mangas Oficiales por categoría. Para esta ocasión se han convocado un total de 5 categorías diferentes, las Pitbikes repartidas en Expert y Rookie, Los Scooter de Serie y Protos, y las motocicletas de cambio de 80cc.
Más información en la web ANPA-Copa Rodicar
Texto: Nacho García
Fotos: Archivo Unión Motociclista Asturiana
