El director ejecutivo de ingeniería de la escudería Renault F1, Pat Symonds, afirmó que el cambio de decisión en la estrategia de ayer, haciendo entrar antes a Fernando Alonso en el segundo repostaje ante la imposibilidad para adelantar al alemán Michael Schumacher (Ferrari), se debió a la búsqueda de opciones para tratar de lograr la victoria y que de haberse mantenido el plan inicial previsto el resultado final del Gran Premio de San Marino, en el que el español se tuvo que conformar con la segunda plaza tras el ‘Kaiser’, no hubiera cambiado