El piloto almeriense Antonio Maeso, que a principio de año pusiera en marcha su proyecto “El sueño se despierta” para llevarle de nuevo a la competición después de 3 años de recuperación de su accidente en la Isla de Man, lo ha llevado a su conclusión participando satisfactoriamente en la carrera internacional NorthWest 200 que se ha celebrado en el norte de Irlanda durante toda esta semana.
Con muy pocos medios pero con la ilusión y esfuerzo de muchos, Maeso se dispuso, la pasada la Navidad, a intentar el gran reto de volver a competir cuando prácticamente todo el mundo, empezando por él mismo, habían dado por hecho que eso ya jamás ocurriría. Con una moto comprada por el mismo y preparada en su propio taller en un tiempo récord, eso ha sido capaz de disputar una de las carreras internacionales de más prestigio del panorama del Road Racing consiguiendo finalizar todas las mangas en las que ha participado, con lo cual el objetivo de volver a subirse en una moto de carreras estaba más que logrado, pero además clasificando el décimo séptimo en la última manga de la prueba de Super twins.
El sorprendente buen tiempo que ha acontecido durante toda la semana en el norte de Irlanda ha ayudado a que Maeso pudiese llevar mejor los duros días de puesta a punto y acondicionamiento de la moto que había embarcado hacia tierras celtas sin haberla podido probar ni una sola vuelta en circuito.
Los aficionados han podido seguir vía periscope las incidencias y el quehacer diario del piloto almeriense trabajando duro para poner esa moto a punto y el mismo de cara a completar el reto de volver a competir y acabar una carrera internacional después de la dura batalla de estos 3 años intentando recuperar una pierna que muchos daban por perdida desde el propio momento del accidente en 2013.
Ha sido increíble poder tener la oportunidad de volver y el gran impulso y motivación que con ello he conseguido para seguir mejorando mi condición física durante todos estos meses desde que denuncien y vuelta y que espero que me siga ayudando en los siguientes para intentar quedar lo mejor posible de la misma. Las sensaciones encima de la moto han sido increíbles y mi cabeza rápidamente ha empezado a procesar la velocidad como siempre lo ha hecho en toda mi vida, aunque el físico no me ha acompañado al mismo nivel que yo solía tener pero eso es algo con lo que ya contaba punto a pesar de todo, me he encontrado cada vez mejor y he rodado bastante rápido con una moto que prácticamente no tenía ni rodaje ni había salido a ninguna pista antes de llegar aquí al primer entreno. Mi ritmo en las curvas era prácticamente el mismo de los pilotos de mitad del pelotón y, de no haber sido por la falta clara de potencia y velocidad en las rectas de mi super twin, todavía habría acabado bastante más arriba lo que hubiese sido un auténtico milagro dadas las circunstancias.
Tengo que dar las gracias a toda la afición que me ha seguido y a la gente que me ha apoyado económicamente poniendo su nombre en la bandera que llevo en mi moto, así como a mis patrocinadores personales ya todo el mundo que ha tenido algo que ver con que yo pudiera completar este sueño de volver a competir después de 3 años de infierno. Gracias a todos.